Jules, Gatineau
Le transport collectif est écologique et économique, donc c’est une super solution de mobilité. Leur irrégularité m’empêche de l’utiliser plus souvent. Les annulations de bus sont extrêmement frustrantes et m’empêchent de l’utiliser pour aller au travail.
Corinne, Saguenay
Se déplacer fait partie des besoins essentiels. Le transport en commun doit donc être considéré comme un investissement pour répondre aux besoins de déplacement au même titre que l’entretien des routes. Si nous acceptons collectivement de payer des routes, nous devrions accepter de payer du transport en commun.
Marika, Drummondville
Le transport en commun est très important pour l’environnement. Je voudrais que les trajets d’autobus soient mieux distribués partout, parce qu’à mon avis il n’est pas accessible à tous.
Audrey, Lévis
Le transport en commun est important pour son volet écologique, par exemple sur les GES, l’entretien des rues ou l’impact des stationnements, et pour son volet social puisqu’il permet davantage de contact.
Mala, Laval
C’est important de pouvoir bouger sans avoir investi dans un cours de conduite, les frais reliés au permis et aux véhicules. Avec le transport collectif, la responsabilité de conduire est attribuée à des personnes formées qui aiment l’acte de conduire, au bénéfice du plus grand nombre.
Charles, Lévis
Une diminution des services ferait en sorte que je devrais évaluer mon mode de transport. Je devrais probablement me rendre à pied à mes destinations, ce qui me prendrait des heures.
Philippe, Pointe-Claire
Je dois prendre le transport en commun pour me déplacer. Une réduction de service, qui n’est déjà pas très bon dans l’ouest de Montréal, affecterait beaucoup ma liberté de me déplacer.
Cassandre, Lévis
Nous avons opté pour n’avoir qu’une seule voiture, alors les autobus me permettent de traverser à Québec à faible coût. Une amélioration des services m’aiderait à moins perdre de temps ou a être moins être serrée en autobus. Une réduction des services pourrait m’empêcher d’aller travailler ou m’obligerait à acheter une deuxième voiture.
David, Lévis
Le transport collectif est d’une importance cruciale pour moi puisqu’il constitue la seule manière de me déplacer d’un endroit à l’autre par moi-même. Sans lui, je serais obligé de demander à d’autres de me reconduire à chaque fois, ce qui serait frustrant et dispendieux.
Hector, Longueuil
Si le transport en commun était meilleur, plusieurs personnes de mon entourage le prendraient sans doute plus et j’envisagerais de sortir davantage de Montréal. La réduction de services impacterait mes sorties, mon travail, mon utilisation du transport en commun.
Éric, Terrebonne
Je me déplace majoritairement en dehors de l’heure de pointe. Je dois donc me coordonner pour ne pas attendre trop longtemps à l’arrêt. Si la fréquence de service était plus haute, comme avant, je n’aurais pas besoin de vérifier les horaires et j’attendrais moins longtemps à l’arrêt.
Amon, Laval
Le transport en commun, c’est l’avenir. En plus, il coûte moins cher à la société que la voiture solo.
Any, Trois-Rivières
Si le transport en commun était plus performant, avec des passages plus fréquents, un service qui se termine plus tard, plus de ligne d’autobus et plus d’arrêts, ça me permettrait d’être plus productive dans mes journées.
Martin, Lévis
Le transport en commun est très important pour l’environnement et les coûts sociaux. Plus on a des améliorations aux services, plus on est heureux, et moins on a besoin de routes.
Émilie, Notre-Dame-de-l'Île-Perrot
S’il y avait une meilleure offre, j’envisagerais d’aller au travail en transport en commun, possiblement aller à la garderie de mon enfant aussi et ce serait plus facile pour plusieurs de nos amis de nous visiter. La fréquence est vraiment la clé.
Sarah, Gatineau
Je ne conduis pas, c’est mon mode de transport principal et vraiment le seul. Je compte sur les transports en commun pour être à l’heure, mais il n’y a pas beaucoup de bus sur ma ligne pour aller et revenir du travail.
Jean-Clément, Laval
Une amélioration du service me permettrait de travailler/lire dans les transports ce qui me ferait gagner du temps et améliorerait la qualité de vie. Je pourrais également faire mon épicerie et les déplacements du weekend sans utiliser la voiture ce qui serait agréable et me ferait économiser de l’argent.
Lydia, Amos
Je vis à Amos et je n’ai plus de voiture, nous avons choisi de prioriser nos finances. En soi, Amos se fait relativement bien à pied ou à vélo. J’ai récemment découvert les Max Taxi, qui me permettront certainement de sauver des sous sur mes déplacements. Cependant, quand on veut quitter Amos, ça se complique.
Vanessa, Sherbrooke
La réduction des services affecterait beaucoup mon utilisation du service en diminuant la fréquence puisque ce n’est pas toujours le mode de transport le plus rapide et le plus direct. Donc, s’il était également moins fréquent, il y aurait plusieurs aspects négatifs. Il est nécessaire de financer le transport en commun dans notre société!
Gabriel, Trois-Rivières
Le transport en commun est important puisque je ne possède pas de voiture. L’autobus me permet donc de me déplacer presque partout là où je veux. Une réduction du service ferait en sorte que je ne parviendrais pas à aller au travail ou à l’épicerie.
Marie-Ève, Saguenay
Mon transport aller-retour du travail se fait en autobus et mes filles sont de plus en plus autonomes à l’utiliser. Pour nous, l’autobus permet de maintenir une vie active sans s’endetter pour l’achat de plusieurs véhicules.
Benoît, Montréal
Si les services de transport collectif étaient améliorés, je pourrais explorer davantage ma ville, accéder plus facilement à des opportunités professionnelles et sociales, et réduire ma dépendance aux voitures. Une réduction des services limiterait mes options de déplacement, augmenterait mon stress et mes frais de transport.
Karine, Saguenay
Le transport en commun me permet d’avoir une autonomie de déplacement même quand je n’ai pas accès à une voiture. Il me permet de conserver seulement une voiture dans ma famille.
Raphaël, Longueuil
Je ne pourrais utiliser que le transport en commun! Le train est formidable, et son interruption, malgré les autobus de remplacement, serait néfaste. Cela fait maintenant 5 ans que je prends le train, et avec ce moyen, j’arrive à diminuer l’inconfort me rendant à l’université.
Éloi, Saguenay
Je l’utilise presque tous les jours pour aller travailler, rejoindre mon cercle social pour des activités, faire mon épicerie et bien plus. En gros, sans les transports en commun, je serais coincé chez moi davantage.
Flora, Sherbrooke
Une réduction des services m’obligerait à réorganiser tout mon horaire de travail, comme un seul bus passe près de chez moi. C’est ma seule option! Pour le moment, ça comble mes besoins, mais s’il y avait une réduction des services, je m’achèterais probablement une voiture.
Odile, Québec
Le transport en commun est mon principal moyen de transport. J’ai fait ce choix, car je n’ai pas les moyens d’avoir une voiture. De plus, je crois en l’importance de faire sa part pour diminuer mon empreinte écologique.
Margot, Warwick
Le transport collectif au Québec est loin d’être développé. Les villes en région sont isolées, menant automatiquement à l’achat d’une voiture, voire deux voitures par ménage pour se déplacer. Si le réseau de bus et de train était existant, fiable et accessible, je l’utiliserais davantage.
Nazar, Terrebonne
Avoir un meilleur réseau de transport en commun me permettrait de découvrir de nouveaux endroits, par exemple faire un tour dans le quartier historique d’une banlieue et aller voir les nombreux commerces locaux et même manger là-bas. Je pourrais aussi faire des activités comme du vélo le long d’une rivière et donc rester actif.
Sébastien, Sherbooke
Le transport c’est un besoin vital dans une société. Tout le monde a besoin de se déplacer, pas seulement ceux qui possèdent une voiture. C’est pour ça qu’on a besoin d’un système de transport collectif efficace.
Denis, Longueuil
C’est moins dispendieux et plus écologique. Une réduction des services aurait un impact important sur la manière dont je fais mon épicerie, comment je vais au travail et sur ma vie sociale.
Daniel, Gatineau
Le transport en commun est essentiel pour notre famille qui ne possède pas de voiture. C’est le moyen de transport qu’on utilise pour aller au travail. C’est encore l’autobus qu’on choisit pour se rendre au centre-ville. C’est un mode de transport essentiel pour l’indépendance de notre adolescent.
Jean-Pierre, Saguenay
C’est super important, car cela me permet de vaquer à mes occupations. Lorsque les services sont diminués, il y a plus de trafic au Saguenay, ce qui fait que j’ai de la difficulté à retourner chez moi après le travail.
Jérôme, Québec
Le transport collectif est plus respectueux de l’environnement, moins dispendieux et accessible. Il offre la possibilité de faire autre chose en même temps que son déplacement (lecture, écriture, etc.) ou encore de rentrer de manière sécuritaire après une soirée festive.
Blanche, Trois-Rivières
Le transport collectif c’est important pour l’avenir de notre planète. Il faut investir, même si ce n’est pas rentable. Le transport collectif n’est pas là pour faire du profit, mais bien pour rendre la ville accessible et pour inciter les gens à utiliser le réseau.
Kim, Terrebonne
Le transport collectif est pour moi un moyen efficace, écologique, économique et sécuritaire de me déplacer. Il permet aussi à mes enfants de développer leur autonomie dans leurs déplacements.
Isabelle, Montréal
Le transport en commun est très important pour moi parce que j’ai fait le choix, même si j’ai deux enfants en bas âge, de ne pas posséder une voiture. Des passages fréquents et des circuits structurants devraient, selon moi, être des priorités pour nos gouvernements.
Élisabeth, Laval
Le transport collectif est un service essentiel dans toutes les villes. Ça ouvre la voie à de multiples opportunités qui ne seraient pas possibles autrement, comme aller étudier dans une autre ville ou travailler loin de son domicile.
Élise, Saint-Jean-sur-Richelieu
Le transport collectif pour moi est très important, comme c’est mon seul moyen de transport. J’aimerais que le service soit meilleur dans les petites municipalités avec des bus de soir et de nuit plus fréquents pour nous permettre plus de possibilités de déplacements.
Geneviève, Lévis
Pour moi, le transport collectif est un service pour les citoyens, donc ça ne devrait pas choquer qu’il soit déficitaire. C’est une dépense de société. En réduisant constamment l’offre sous prétexte que les gens ne sont pas au rendez-vous, c’est certain qu’ils ne le seront jamais.
Hubert, Montréal
En ayant des services de bus adéquats, je peux me déplacer dans la ville ainsi qu’aller à mon travail et à l’école. Sans les services de bus me menant aux stations de métro, ma capacité de travail serait réduite.
Guillaume, Québec
Mon mode de vie et mes valeurs font en sorte que le transport en commun est idéal pour moi. En plus de prendre soin de l’environnement et de la circulation, je peux tout faire en transport collectif avec un simple abonnement mensuel.
Yves, Laval
Pour moi, le transport collectif, c’est avant tout un choix écologique, mais c’est aussi une nécessité pour mes déplacements quotidiens. Je trouve que beaucoup d’endroits sont encore peu accessibles par les transports en commun.
Evelyn, Gatineau
J’ai des problèmes visuels et je ne pourrai probablement jamais conduire. Ainsi, je dépends de l’autobus pour pouvoir vivre ma vie quotidienne. Quand le service est réduit, cela a un impact direct sur ma capacité à me rendre au travail à temps.
Justine, Québec
Si le transport était amélioré, je n’aurais plus besoin de service comme Communauto pour faire des courses qui sont trop loin, ainsi que mon épicerie. Une diminution va finir par me faire racheter une automobile.
Le transport collectif est un service essentiel pour l’ensemble de la population du Québec. À travers la politique de mobilité durable 2030 et son plan d’action, le gouvernement du Québec vise à ce que 70% de la population québécoise ait accès à au moins quatre services de mobilité durable. Cela ne sera pas possible sans la bonification des réseaux de transport collectif existants et le développement de nouveaux trajets.
Pour plusieurs Québécois et Québécoises, le transport collectif permet d’aller au travail, à l’école, chez le médecin ou d’effectuer tout autre déplacement quotidien et essentiel. Pour ces personnes, le transport collectif est un symbole d’autonomie et de liberté. Une hausse, ou une réduction, des services ont donc un impact majeur sur leur facilité à se déplacer ou même leur capacité à réaliser leurs activités quotidiennes. En ce sens, la mobilité, ou le potentiel de mobilité, sont des vecteurs importants qui participent à l’amélioration de la qualité de vie de la population. L’accès à un transport collectif fiable, efficace et sécuritaire devrait être une priorité pour les différents paliers gouvernementaux.
Cependant, dans le cadre des récents débats entourant le financement et le développement du transport collectif, les réalités et les besoins des usagers et usagères sont très peu pris en compte. Rappelons que ce sont eux et elles qui sont les principales victimes des coupures de services ou des délais importants dans les projets sur la table. C’est dans ce contexte que Trajectoire Québec a entamé le projet Parole aux usagers, qui vise à mettre en lumière les multiples visages des usagers et usagères du transport collectif, et ce, en leur donnant la chance de s’exprimer à travers un appel de témoignages. Parole aux usagers permet de dresser un portrait authentique des réalités que rencontrent au quotidien ces usagers et usagères en prenant le transport collectif. Ceux-ci ont aussi été appelés à se prononcer sur les effets d’une potentielle hausse de service, ou d’une baisse de service, sur leur quotidien, leurs habitudes et leur capacité à profiter de la vie en société.
Ce projet, qui s’est déroulé de juin à octobre 2024, a permis de récolter plus de 1 100 témoignages provenant de résidents de 14 des 17 régions administratives du Québec. Ce site web présente les témoignages chocs du projet, mais l’ensemble des témoignages sont présentés dans le recueil de témoignages.
Nous souhaitons remercier l’ensemble des usagers et usagères qui ont témoigné et qui ont accepté de prêter leur voix dans le cadre du projet Parole aux usagers. En naviguant à travers le site web, ce n’est pas seulement les usagers et usagères qui ont témoigné qui vous parlent, c’est une population québécoise entière, prête à faire des choix pour une société plus durable, plus équitable, plus libre et plus résiliente.

