Toutes les raisons sont bonnes de bonifier notre transport collectif.
Pour tous ceux et celles qui y croient, finançons-le!

En ayant des services de bus adéquats, je peux me déplacer dans la ville ainsi qu’aller à mon travail et à l’école. Sans les services de bus me menant aux stations de métro, ma capacité de travail serait réduite.

Se déplacer fait partie des besoins essentiels. Le transport en commun doit donc être considéré comme un investissement pour répondre aux besoins de déplacement au même titre que l’entretien des routes. Si nous acceptons collectivement de payer des routes, nous devrions accepter de payer du transport en commun.

Le transport en commun me permet littéralement de faire toutes mes activités, dont l’école, le travail ou les activités de divertissement. Par le même fait, puisque le transport en commun est moins cher qu’une voiture, j’ai la possibilité d’économiser pour bâtir mon avenir.

Pour moi, le transport collectif, c’est avant tout un choix écologique, mais c’est aussi une nécessité pour mes déplacements quotidiens. Je trouve que beaucoup d’endroits sont encore peu accessibles par les transports en commun.

Plus de fréquence accélérerait mes déplacements. Avec plus de bus, j’aurais plus de flexibilité en plus d’être plus confortable, car à l’heure actuelle, les autobus sont toujours pleins parce qu’ils ne passent pas assez souvent et il y en a pas assez.

S’il y avait une meilleure offre, j’envisagerais d’aller au travail en transport en commun, possiblement aller à la garderie de mon enfant aussi et ce serait plus facile pour plusieurs de nos amis de nous visiter. La fréquence est vraiment la clé.

Augmenter le service permettrait à plus de gens de délaisser l’automobile, alors que les réduire serait une catastrophe pour la mobilité, surtout dans une ville étudiante comme Sherbrooke.

Je ne conduis pas, c’est mon mode de transport principal et vraiment le seul. Je compte sur les transports en commun pour être à l’heure, mais il n’y a pas beaucoup de bus sur ma ligne pour aller et revenir du travail.

Nous avons décidé de vivre sans voiture. Avec de jeunes enfants, le bus et le métro sont nos moyens de transport. Merci à la STM et son personnel de prendre soin de nous tous les jours, et de nous amener partout où nous avons besoin, et surtout de faire briller des étoiles dans les yeux de mes enfants.

Le transport en commun, c’est l’avenir. En plus, il coûte moins cher à la société que la voiture solo.

C’est moins dispendieux et plus écologique. Une réduction des services aurait un impact important sur la manière dont je fais mon épicerie, comment je vais au travail et sur ma vie sociale.

Le transport en commun est très important pour l’environnement. Je voudrais que les trajets d’autobus soient mieux distribués partout, parce qu’à mon avis il n’est pas accessible à tous.

Une réduction des services m’obligerait à réorganiser tout mon horaire de travail, comme un seul bus passe près de chez moi. C’est ma seule option! Pour le moment, ça comble mes besoins, mais s’il y avait une réduction des services, je m’achèterais probablement une voiture.

Si le transport en commun était meilleur, plusieurs personnes de mon entourage le prendraient sans doute plus et j’envisagerais de sortir davantage de Montréal. La réduction de services impacterait mes sorties, mon travail, mon utilisation du transport en commun.

Quand le réseau est efficace, les gens l’utilisent. Si le réseau est pratique, les gens délaissent leur voiture et prennent l’autobus. Il ne faut pas attendre de voir l’achalandage augmenter pour bonifier le réseau ; une fois efficace, les gens l’utilisent!

Le transport collectif est très important pour moi puisque c’est une habitude de vie ancrée dès l’enfance. Ça fait donc partie de mes habitudes de me déplacer en transport collectif au quotidien.

Le transport collectif est un service essentiel dans toutes les villes. Ça ouvre la voie à de multiples opportunités qui ne seraient pas possibles autrement, comme aller étudier dans une autre ville ou travailler loin de son domicile.

Je dois prendre le transport en commun pour me déplacer. Une réduction de service, qui n’est déjà pas très bon dans l’ouest de Montréal, affecterait beaucoup ma liberté de me déplacer.

Le transport collectif pour moi est très important, comme c’est mon seul moyen de transport. J’aimerais que le service soit meilleur dans les petites municipalités avec des bus de soir et de nuit plus fréquents pour nous permettre plus de possibilités de déplacements.

Une réduction des services serait terrible pour mes finances, car je devrais prendre des covoiturages qui coûtent beaucoup trop cher pour mon budget d’étudiant universitaire.

La réduction des services de transport collectif est une importante peur pour moi, car ça vient réduire directement ma liberté personnelle. Sans transport collectif, je me retrouverais confiné chez moi…

Le transport c’est un besoin vital dans une société. Tout le monde a besoin de se déplacer, pas seulement ceux qui possèdent une voiture. C’est pour ça qu’on a besoin d’un système de transport collectif efficace.

Une réduction des services me forcerait à utiliser ma voiture pour aller travailler. Cela doublerait, voire triplerait, l’utilisation de la voiture en plus des coûts associés.

Pour moi, le transport en commun est extrêmement important. Je l’utilise seulement une fois de temps en temps puisque je peux faire beaucoup de télétravail, mais ça me permet d’éviter le trafic infernal. De plus, c’est beaucoup plus facile de se déplacer en bus qu’en voiture.

Le transport collectif c’est important pour l’avenir de notre planète. Il faut investir, même si ce n’est pas rentable. Le transport collectif n’est pas là pour faire du profit, mais bien pour rendre la ville accessible et pour inciter les gens à utiliser le réseau.

Notre famille a seulement une voiture alors le transport nous fait économiser. Attendre les transferts des autres autobus engendre des retards. J’arrêterais d’utiliser le service s’il y avait une réduction des services, un passage toutes les 30 minutes, c’est parfait.

Le transport collectif est très important dans ma vie puisqu’il me permet d’avoir accès à des opportunités d’emploi qui se trouvent au centre-ville de Montréal. De chez moi, conduire jusqu’à ce secteur est impossible, puisque le trafic, les travaux, l’absence de stationnement rendent mon déplacement très stressant et long.

Le transport en commun est essentiel pour notre famille qui ne possède pas de voiture. C’est le moyen de transport qu’on utilise pour aller au travail. C’est encore l’autobus qu’on choisit pour se rendre au centre-ville. C’est un mode de transport essentiel pour l’indépendance de notre adolescent.

Le transport en commun est très important pour moi parce que j’ai fait le choix, même si j’ai deux enfants en bas âge, de ne pas posséder une voiture. Des passages fréquents et des circuits structurants devraient, selon moi, être des priorités pour nos gouvernements.

Le transport collectif est écologique et économique, donc c’est une super solution de mobilité. Leur irrégularité m’empêche de l’utiliser plus souvent. Les annulations de bus sont extrêmement frustrantes et m’empêchent de l’utiliser pour aller au travail.

J’utilise le transport en commun puisque ça correspond à mes valeurs. Je suis une professionnelle et mère de famille, l’offre de transport se doit d’être efficace et fiable pour répondre à mes besoins. Si la qualité de service diminue, je vais définitivement opter pour la voiture.

La réduction des services affecterait beaucoup mon utilisation du service en diminuant la fréquence puisque ce n’est pas toujours le mode de transport le plus rapide et le plus direct. Donc, s’il était également moins fréquent, il y aurait plusieurs aspects négatifs. Il est nécessaire de financer le transport en commun dans notre société!

La présence d’autobus réguliers et fiables est essentielle à mon maintien d’emploi et à ma qualité de vie. S’il y avait une réduction de services, notamment si les autobus cessaient de passer tard le soir et dans la nuit, je serais forcée de quitter mon emploi.

Si le transport était amélioré, je n’aurais plus besoin de service comme Communauto pour faire des courses qui sont trop loin, ainsi que mon épicerie. Une diminution va finir par me faire racheter une automobile.

Une réduction de services affecterait ma santé psychologique puisque cela contraindrait ma liberté de mouvement pour voir mes amis et découvrir la ville. Savoir que je peux rentrer chez moi la nuit grâce au transport en commun est un soulagement.

Je trouve le transport collectif important pour réduire la pollution, les temps de déplacement et la densité du trafic, la protection de la faune en plus de l’usure de nos routes. Avoir plus de service me permettrait de faire tous mes déplacements en bus, et non seulement aux heures de pointe!

Si le service était plus efficace, je suis convaincue que plusieurs personnes prendraient l’autobus, qui est un choix beaucoup plus économique. Si on réduit les services, ça signifie encore plus de perte de temps pour ma famille et moi. Ça signifie aussi encore moins d’usagers et moins de revenus pour financer le transport collectif.

Pour moi, le transport collectif est un service pour les citoyens, donc ça ne devrait pas choquer qu’il soit déficitaire. C’est une dépense de société. En réduisant constamment l’offre sous prétexte que les gens ne sont pas au rendez-vous, c’est certain qu’ils ne le seront jamais.

Si les services de transport collectif étaient améliorés, je pourrais explorer davantage ma ville, accéder plus facilement à des opportunités professionnelles et sociales, et réduire ma dépendance aux voitures. Une réduction des services limiterait mes options de déplacement, augmenterait mon stress et mes frais de transport.

J’ai des problèmes visuels et je ne pourrai probablement jamais conduire. Ainsi, je dépends de l’autobus pour pouvoir vivre ma vie quotidienne. Quand le service est réduit, cela a un impact direct sur ma capacité à me rendre au travail à temps.

Je me déplace majoritairement en dehors de l’heure de pointe. Je dois donc me coordonner pour ne pas attendre trop longtemps à l’arrêt. Si la fréquence de service était plus haute, comme avant, je n’aurais pas besoin de vérifier les horaires et j’attendrais moins longtemps à l’arrêt.

J’utilise régulièrement les transports en commun pour aller au travail depuis vingt ans. Je me préoccupe maintenant de trouver de bons itinéraires pour mes enfants afin qu’ils puissent se rendre au travail et au cégep. Une réduction du service signifie que je dois conduire mes enfants ou moi-même, ce qui représente plus de voitures sur la route.

Mon mode de vie et mes valeurs font en sorte que le transport en commun est idéal pour moi. En plus de prendre soin de l’environnement et de la circulation, je peux tout faire en transport collectif avec un simple abonnement mensuel.

Le transport collectif est d’une importance cruciale pour moi puisqu’il constitue la seule manière de me déplacer d’un endroit à l’autre par moi-même. Sans lui, je serais obligé de demander à d’autres de me reconduire à chaque fois, ce qui serait frustrant et dispendieux.

Le transport collectif au Québec est loin d’être développé. Les villes en région sont isolées, menant automatiquement à l’achat d’une voiture, voire deux voitures par ménage pour se déplacer. Si le réseau de bus et de train était existant, fiable et accessible, je l’utiliserais davantage.